ИСПАРИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА. Испаритель кондиционера является теплообменным элементом системы климат-контроля и предназначен для охлаждения и осушения воздуха, поступающего в салон автомобиля. Узел устанавливается внутри корпуса отопительно-вентиляционного блока (HVAC) и работает в замкнутом контуре с компрессором, конденсатором и терморегулирующим клапаном. Конструктивно испаритель выполнен в виде алюминиевого теплообменника с развитой системой трубок и ламелей, по которым циркулирует хладагент под низким давлением. Принцип работы основан на переходе хладагента из жидкого состояния в газообразное с поглощением тепла из проходящего через радиатор воздуха, что обеспечивает снижение его температуры и конденсацию влаги. Образующийся конденсат отводится через дренажный канал наружу. Неисправность испарителя проявляется снижением эффективности охлаждения, появлением неприятного запаха в салоне, запотеванием стекол, утечкой хладагента или появлением маслянистых следов в корпусе отопителя. Причинами выхода из строя могут быть коррозия алюминиевых трубок, механические повреждения, засорение ламелей, нарушение герметичности или длительная эксплуатация без обслуживания системы. В категории представлены оригинальные испарители кондиционера OEM, качественные аналоги и проверенные б⁠/⁠у теплообменники без пробоин, деформаций и следов коррозии. Б⁠/⁠у изделия проходят проверку герметичности под давлением, состояния ламелей и соединительных патрубков. Подбор осуществляется по VIN-коду автомобиля, типу климатической системы и каталожному номеру детали. При замене рекомендуется промывка системы, замена уплотнительных колец и заправка хладагента согласно регламенту. Своевременная установка исправного испарителя обеспечивает эффективное охлаждение и поддержание комфортного микроклимата в салоне.