КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ ГАЗОВ ТОПЛИВНОГО БАКА. Клапан вентиляции газов топливного бака является элементом системы улавливания паров топлива (EVAP) и предназначен для регулирования давления в топливном баке, отвода паров бензина и их последующей подачи во впускной тракт для сжигания в цилиндрах двигателя. Узел обеспечивает экологическую безопасность, предотвращает избыточное давление или вакуум в баке и исключает выбросы паров топлива в атмосферу. Конструктивно клапан выполнен в виде электромагнитного либо механического устройства с герметичным корпусом, встроенным запорным механизмом, пружинным элементом и штуцерами для подключения к топливным магистралям и адсорберу. Управление осуществляется блоком управления двигателем, который открывает или закрывает клапан в зависимости от режима работы двигателя, температуры и давления в системе. Принцип работы основан на контролируемом открытии канала вентиляции, позволяющем парам топлива поступать в адсорбер или впускной коллектор для последующего сгорания. Неисправность клапана проявляется появлением ошибок по системе EVAP, нестабильной работой двигателя на холостом ходу, повышенным расходом топлива, затрудненной заправкой бака или запахом топлива. Возможны заклинивание запорного элемента, утечка через корпус, обрыв катушки электромагнита, засорение каналов или повреждение разъемов. В каталоге представлены оригинальные клапаны вентиляции топливного бака OEM, совместимые аналоги и проверенные б⁠/⁠у элементы без трещин корпуса и утечек. Б⁠/⁠у детали проходят проверку герметичности, состояния штуцеров, сопротивления обмотки и корректности срабатывания. Подбор осуществляется по VIN-коду автомобиля, типу двигателя, конфигурации системы EVAP и каталожному номеру детали. После замены рекомендуется диагностика системы и сброс ошибок через сканер. Своевременная замена клапана вентиляции обеспечивает стабильную работу двигателя и соответствие экологическим нормам.