ЛЯМБДА-ЗОНД / ДАТЧИК КИСЛОРОДА

Лямбда-зонд (датчик кислорода) — элемент системы управления двигателем и контроля выхлопа, предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах. Он передаёт данные в блок управления двигателем, позволяя корректировать состав топливно-воздушной смеси и обеспечивать эффективную работу двигателя.

Датчик устанавливается в выхлопной системе — перед катализатором, после катализатора или возле сажевого фильтра. Он работает совместно с ЭБУ двигателя, системой впрыска топлива, каталитическим нейтрализатором, турбиной и системой рециркуляции EGR.

Неисправный датчик кислорода может проявляться в виде повышенного расхода топлива, нестабильной работы двигателя, потери мощности, ошибок двигателя, некорректной работы катализатора, увеличения токсичности выхлопа или перехода двигателя в аварийный режим.

В каталоге представлены лямбда-зонды для различных марок автомобилей. В наличии оригинальные датчики выхлопной системы, качественные аналоги и проверенные б⁠/⁠у сенсоры без повреждений корпуса и проводки. Доступны широкополосные и узкополосные датчики, варианты для разных зон установки и двигателей.

Б⁠/⁠у детали проверяются на состояние корпуса, резьбы, кабеля, разъёмов и отсутствие следов перегрева.

Подбор выполняется по VIN-коду автомобиля, коду двигателя, месту установки датчика, каталожному номеру детали и году выпуска автомобиля. Замена лямбда-зонда позволяет восстановить корректную работу двигателя, снизить расход топлива и нормализовать выбросы.