ПОДДОН АКПП. Поддон автоматической коробки передач является элементом трансмиссии автомобиля и предназначен для размещения и хранения рабочей жидкости автоматической коробки передач (ATF), а также защиты внутренних компонентов трансмиссии от загрязнений и механических повреждений. Данный элемент располагается в нижней части корпуса автоматической коробки передач и выполняет функцию резервуара для трансмиссионного масла, обеспечивая стабильную работу гидравлической системы управления коробкой передач. Конструктивно поддон АКПП изготавливается из штампованной стали, алюминиевого сплава или прочного термостойкого пластика и имеет специальную форму, соответствующую конструкции конкретной трансмиссии. Внутри поддона может размещаться магнит для улавливания металлической стружки, образующейся в процессе износа элементов коробки передач. В некоторых конструкциях поддон оснащается встроенным фильтром АКПП, датчиками температуры масла, сливной пробкой для обслуживания трансмиссии и уплотнительной прокладкой для герметичного соединения с корпусом коробки передач. Основная задача поддона заключается в обеспечении герметичности системы смазки трансмиссии и поддержании необходимого уровня рабочей жидкости для корректной работы гидроблока, фрикционов и планетарных передач. Неисправность или повреждение поддона может проявляться утечкой трансмиссионного масла, загрязнением масла, повреждением уплотнительной поверхности или деформацией корпуса после механических воздействий. Причинами могут быть коррозия металла, повреждение крепежных элементов, износ прокладки, удар о дорожные препятствия или неправильная установка при обслуживании коробки передач. В каталоге представлены оригинальные поддоны АКПП OEM, качественные аналоги и проверенные б⁠/⁠у элементы трансмиссии без трещин, деформаций и повреждений посадочных поверхностей. Б⁠/⁠у детали проходят проверку состояния корпуса, резьбовых соединений, магнитов и сливных пробок. Подбор осуществляется по VIN-коду автомобиля, типу автоматической коробки передач, модели трансмиссии и каталожному номеру детали. Правильно подобранный поддон АКПП обеспечивает герметичность трансмиссии, стабильный уровень рабочей жидкости и надежную работу автоматической коробки передач.