РАСПРЕДВАЛ ДВИГАТЕЛЯ

Распределительный вал двигателя — элемент газораспределительного механизма, предназначенный для управления открытием и закрытием впускных и выпускных клапанов. Он синхронизирует работу клапанов с вращением коленчатого вала, обеспечивая правильный цикл работы двигателя.

Распредвал устанавливается в головке блока цилиндров и работает совместно с цепью или ремнём ГРМ, толкателями, рокерами, гидрокомпенсаторами и системой фаз газораспределения. От его состояния зависит наполнение цилиндров, мощность двигателя, расход топлива и стабильность работы мотора.

Изношенный или повреждённый распредвал может проявляться в виде потери мощности, стуков в ГБЦ, нестабильной работы двигателя, ошибок по фазам газораспределения, повышенного расхода топлива и износа клапанного механизма.

В каталоге представлены распредвалы двигателя для различных марок автомобилей. В наличии оригинальные элементы ГРМ, качественные аналоги и проверенные б⁠/⁠у распредвалы без критического износа кулачков. Доступны впускные и выпускные распредвалы, варианты для двигателей с системой изменения фаз и решения под разные конфигурации моторов.

Б⁠/⁠у детали проверяются на состояние кулачков, шеек, отсутствие задиров, трещин и деформаций.

Подбор выполняется по VIN-коду автомобиля, коду двигателя, типу распредвала (впускной/выпускной), каталожному номеру детали и году выпуска автомобиля. Замена распредвала позволяет восстановить корректную работу клапанного механизма и мощность двигателя.