РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА. Реле вентилятора является элементом электрической системы охлаждения двигателя и предназначено для коммутации цепи питания электровентилятора радиатора в зависимости от сигнала блока управления двигателем или термодатчика. Узел обеспечивает автоматическое включение и отключение вентилятора при достижении заданной температуры охлаждающей жидкости либо при активации системы кондиционирования. Конструктивно реле состоит из корпуса с контактной группой, электромагнитной катушки, силовых выводов и управляющих контактов, рассчитанных на работу в условиях повышенной температуры и вибраций подкапотного пространства. Принцип работы основан на подаче управляющего напряжения на катушку реле, что создает магнитное поле и замыкает силовые контакты, обеспечивая подачу питания на мотор вентилятора. Неисправность реле проявляется перегревом двигателя из-за отсутствия включения вентилятора, постоянной работой вентилятора без отключения, нестабильным срабатыванием или появлением ошибок по системе охлаждения. Причинами выхода из строя могут быть подгорание контактов, обрыв катушки, коррозия выводов, перегрузка по току либо нарушение контакта в монтажном блоке. В категории представлены оригинальные реле вентилятора OEM, качественные аналоги и проверенные б⁠/⁠у элементы без следов перегрева и оплавления корпуса. Б⁠/⁠у детали проходят проверку сопротивления катушки, состояния контактной группы и корректности срабатывания под нагрузкой. Подбор осуществляется по VIN-коду автомобиля, типу системы охлаждения, мощности вентилятора и каталожному номеру детали. Своевременная замена обеспечивает стабильную работу системы охлаждения, предотвращает перегрев двигателя и продлевает ресурс силового агрегата.