САЛЬНИК АКПП/КПП. Сальник автоматической или механической коробки передач является уплотнительным элементом трансмиссии, предназначенным для герметизации вращающихся валов и предотвращения утечки трансмиссионного масла из корпуса коробки передач. Деталь устанавливается в местах выхода приводных валов, первичного или вторичного вала, а также в зоне соединения трансмиссии с двигателем или приводами колес. Основной задачей сальника является удержание рабочей жидкости внутри агрегата при одновременном обеспечении свободного вращения валов без потери герметичности. Конструктивно сальник представляет собой металлический или композитный корпус с эластичной рабочей кромкой из маслостойкой резины, фторкаучука либо синтетического эластомера, дополнительно усиленной пружинным кольцом для поддержания постоянного давления на поверхность вала. Рабочая кромка формирует герметичный контакт с валом, препятствуя утечке трансмиссионного масла и попаданию грязи, воды и пыли внутрь коробки передач. В зависимости от конструкции трансмиссии применяются различные типы сальников: сальники полуосей, сальники первичного вала, сальники выходного вала раздаточной коробки или гидротрансформатора в автоматических коробках передач. Исправное состояние сальника обеспечивает стабильный уровень масла в коробке передач, предотвращает перегрев и преждевременный износ внутренних элементов трансмиссии. Неисправность проявляется подтеканием трансмиссионной жидкости в зоне соединения агрегатов, появлением масляных следов на корпусе коробки передач, загрязнением элементов подвески и снижением уровня масла в трансмиссии. Причинами повреждения могут быть естественный износ рабочей кромки, повреждение поверхности вала, перегрев агрегата, механические повреждения при демонтаже или неправильная установка. В каталоге представлены оригинальные сальники АКПП и КПП OEM, качественные аналоги и проверенные б⁠/⁠у элементы трансмиссии без повреждений посадочных поверхностей. Подбор осуществляется по VIN-коду автомобиля, типу коробки передач, коду трансмиссии и каталожному номеру детали. Своевременная замена сальника обеспечивает герметичность трансмиссии, стабильную работу коробки передач и защиту внутренних механизмов от преждевременного износа.