Выпускной коллектор — элемент выхлопной системы двигателя, предназначенный для отвода отработанных газов из цилиндров и их направления в систему выпуска. Он обеспечивает равномерный сбор газов, оптимизирует поток и влияет на эффективность работы двигателя.

Коллектор устанавливается непосредственно на головку блока цилиндров и работает в условиях высоких температур и давления. В зависимости от конструкции он может быть выполнен из чугуна, стали или жаропрочных сплавов и иметь интегрированные датчики, турбинные фланцы или каналы рециркуляции EGR.

Неисправный выпускной коллектор может проявляться в виде трещин, прогара, утечки выхлопных газов, постороннего шума, запаха в салоне, падения мощности двигателя или ошибок системы управления двигателем.

В нашем каталоге представлены выпускные коллекторы для различных марок автомобилей. В наличии:

оригинальные заводские коллекторы

качественные аналоги

проверенные б⁠/⁠у детали без трещин и деформаций

коллекторы для бензиновых и дизельных двигателей

варианты с турбиной и без неё

решения для разных поколений моторов

Б⁠/⁠у детали проверяются на отсутствие прогаров, трещин, деформации фланцев и повреждений посадочных мест.

Подбор выпускного коллектора выполняется:

по VIN-коду автомобиля

по коду двигателя

по каталожному номеру детали

по конфигурации выхлопной системы

по модели и году выпуска

Перед покупкой можно получить реальные фотографии детали и консультацию по совместимости.

Своевременная замена выпускного коллектора позволяет восстановить герметичность выхлопной системы, снизить шум и обеспечить корректную работу двигателя.