Трубка/шланг отвода масла от турбины производителя GM, каталожный номер 55569867. Подтверждённое применение по каталогу: Buick Cascada (2015+), Opel ASTRA J (2009–2016), Opel ASTRA J GTC (2011–2018), Opel ASTRA J 69 (2012–2015), Opel ASTRA J Sports Tourer P10 (2010–2015) и другие кузова. Для правильного подбора сверьте номер и маркировку со снятой деталью, а также комплектацию автомобиля по VIN. Список применений носит справочный характер и не заменяет проверку совместимости для конкретного авто.
ТРУБКА/ШЛАНГ ОТВОДА МАСЛА ОТ ТУРБИНЫ. Трубка или шланг отвода масла от турбокомпрессора является элементом системы смазки двигателя и предназначена для возврата отработанного моторного масла из корпуса турбокомпрессора обратно в картер двигателя. Во время работы турбины масло под давлением подается к подшипниковому узлу турбокомпрессора для смазки и охлаждения вращающегося вала, после чего должно свободно стекать обратно в двигатель по сливной магистрали. Трубка отвода масла обеспечивает стабильный и беспрепятственный слив масла без образования избыточного давления в корпусе турбины. Конструктивно элемент может быть выполнен в виде металлической трубки, гибкого маслостойкого шланга либо комбинированной конструкции с фланцами и уплотнительными прокладками. В конструкции предусмотрены соединительные фланцы, болтовые крепления, уплотнительные кольца и маслостойкие прокладки, обеспечивающие герметичность соединения между турбиной и блоком двигателя. Принцип работы основан на свободном самотечном сливе масла под действием гравитации из корпуса турбокомпрессора в картер двигателя. Исправная трубка отвода масла обеспечивает нормальную работу подшипников турбокомпрессора, предотвращает накопление масла внутри корпуса турбины и исключает его попадание во впускную или выпускную систему. Неисправность может проявляться подтеканием масла в области турбокомпрессора, повышенным расходом масла, дымом из выхлопной системы, загрязнением интеркулера и снижением эффективности работы турбины. Основными причинами повреждения являются коррозия металлической трубки, растрескивание резинового шланга, повреждение фланцев, износ уплотнений или деформация после перегрева двигателя. В каталоге представлены оригинальные трубки и шланги отвода масла от турбины OEM, качественные аналоги и проверенные б/у элементы без следов утечек и повреждений. Б/у детали проходят проверку герметичности, состояния фланцевых соединений, целостности корпуса и отсутствия деформаций. Подбор осуществляется по VIN-коду автомобиля, типу двигателя, модели турбокомпрессора и каталожному номеру детали. Своевременная замена трубки отвода масла обеспечивает корректную работу турбокомпрессора, стабильную циркуляцию масла и надежность системы смазки двигателя.