Гидравлический болт фаз газораспределения производителя MERCEDES, каталожный номер A2760500278. Подтверждённое применение по каталогу: Mercedes-Benz A-Class W176 (2012–2018), Mercedes-Benz AMG GT C190 (2014–2021), Mercedes-Benz AMG GT R190 (2016–2022), Mercedes-Benz B-Class W246, W242 (2011–2018), Mercedes-Benz C-Class A205 (2016–2023) и другие кузова. Для правильного подбора сверьте номер и маркировку со снятой деталью, а также комплектацию автомобиля по VIN. Список применений носит справочный характер и не заменяет проверку совместимости для конкретного авто.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БОЛТ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. Гидравлический болт фаз газораспределения является элементом системы изменения фаз газораспределения двигателя внутреннего сгорания и предназначен для подачи моторного масла под давлением в механизм фазорегулятора распределительного вала. Данный элемент одновременно выполняет функцию крепежного болта шестерни распредвала и канала подачи масла, через который осуществляется управление гидравлическим приводом системы изменения фаз газораспределения. В современных двигателях система VVT (Variable Valve Timing) позволяет изменять положение распределительного вала относительно коленчатого вала, оптимизируя открытие и закрытие клапанов в зависимости от оборотов двигателя, нагрузки и режима работы. Гидравлический болт обеспечивает подачу масла к внутренним камерам фазорегулятора, где давление масла перемещает внутренние лопатки или поршневые элементы механизма, изменяя угол опережения или запаздывания фаз газораспределения. Конструктивно болт изготавливается из высокопрочной легированной стали и имеет внутренние каналы, калиброванные отверстия и специальные уплотнительные поверхности, обеспечивающие точную подачу масла и надежную фиксацию шестерни распределительного вала. Деталь работает в условиях высоких температур, давления масла и значительных динамических нагрузок, поэтому требует высокой точности изготовления и соответствия техническим параметрам двигателя. Неисправность гидравлического болта может привести к нарушению подачи масла в фазорегулятор, появлению ошибок системы изменения фаз газораспределения, снижению мощности двигателя, нестабильной работе на холостом ходу, увеличению расхода топлива и появлению посторонних шумов в области привода ГРМ. Причинами неисправности могут быть загрязнение масляных каналов, повреждение резьбы, износ уплотнительных поверхностей или механическое повреждение после неправильной установки. В каталоге представлены оригинальные гидравлические болты фаз газораспределения OEM, качественные аналоги и комплектующие для различных типов двигателей с системой изменения фаз газораспределения. Подбор осуществляется по VIN-коду автомобиля, типу двигателя, конструкции фазорегулятора и каталожному номеру детали. При установке необходимо соблюдать момент затяжки и чистоту масляных каналов согласно техническим требованиям производителя двигателя. Правильно подобранный гидравлический болт обеспечивает корректную работу системы изменения фаз газораспределения, стабильную работу двигателя и оптимальные показатели мощности и расхода топлива.